Description
Литий-железо-фосфатные (LiFePo4) аккумуляторы выгодно отличаются от традиционных свинцово-кислотных высокой плотностью заряда на килограмм веса, широким диапазоном рабочей температуры и высоким током заряда, что позволяет быстро зарядить разряженный аккумулятор. Также, в отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумуляторы LiFePo4 легко переживают глубокий разряд, и в целом их жизненный цикл в разы дольше.
TopBand – один из ведущих и крупных производителей литиевых аккумуляторов в Китае. Аккумуляторы призматические и отличаются высоким качеством.
Аккумуляторная литий-железо-фосфатная батарея Topband TB-BL1275F со встроенным BMS и контроллером bluetooth предназначена как для единичного использования, так и построения массивов до 5 батарей в параллельном соединении в цепь до 375 Ач при напряжении 12В.
Литий-железо-фосфатные (LiFePo4) аккумуляторы идеально подходят для использования в качестве источников энергии с электрическими лодочными моторами, электроквадроциклами и электромотицклами.
Встроенный контроллер bluetooth и приложение, устанавливаемое на мобильное устройство Android (смартфон или планшет), позволяет в режиме реального времени отслеживать важнейшие параметры состояния акккумулятора.
| Емкость С10, А | 100 |
| Число циклов 80% разряда | ~10000 |
| Заряд в буферном режиме, В | 13,8±0,1 |
| Заряд в режиме циклирования, В | 14,6±0,1 |
| Максимальный ток заряда, А | 80 (при 25±5℃) |
| Максимальный ток нагрузки, А | 100 (30 мин) |
| Рекомендованный ток заряда, А | ≤60 |
| Внутреннее сопротивление, мОм | <20 |
| Диапазон рабочих температур разряда | -20…+60С |
| Диапазон рабочих температур заряда | 0…+45С |
| Диапазон температур хранения | -20…+35С |
| Саморазряд | < 3% / мес |
| Номинальный срок службы, лет | 10 |
| Возможность последовательного подключения | нет |
| Возможность параллельного подключения | есть, до 4 аккумуляторов |
| Габариты, мм | 318x165x215 |
| Вес, кг | 12,3 |
| Страна происхождения | Китай |
Рост популярности и доступности литиевых аккумуляторов привел к тому, что на российском рынке появилось много поставщиков дешевых литиевых аккумуляторов. Цена может быть ниже, если в аккумуляторе используются стандартные цилиндрические аккумуляторы (18650 или аналогичные), или если в сборках применены аккумуляторы, частично отработавшие свой ресурс (обычно на электротранспорте). Б/у аккумуляторы и их сборки часто продаются на aliexpress и мелкими перепродавцами в России.