Description
Тяговые панцирные аккумуляторы глубокого разряда предназначены для автономных и резервных систем.
Технические параметры:
| Емкость | 720А*ч |
| Напряжение | 2В |
| Габариты (ВхГхШ) | 690*120*200мм |
| Вес сухозаряженных АКБ | 38,0 кг |
| Ориентировочное количество электролита | 9 л |
| Срок службы | не менее 1500 циклов разряд/заряд |
Основой панцирной платины является чехол (панцирь), изготовленный из нетканого микропористого пластика в виде ряда параллельных трубок. Микропористый панцирь надежно защищает положительную активную массу от осыпания и оползания на протяжении всего периода эксплуатации аккумулятора. Данная технология применяется во всех промышленных свинцовых типах АКБ (тяговых, стационарных, солнечных – все они на напряжение 2 В) с самым большим сроком службы.
Мы не рекомендуем использовать обычный электролит даже если он высшего сорта, поскольку содержащиеся в нем примеси существенно влияют на общий срок службы. Так, например, в электролите высшего сорта нормируются параметры – доля железа (Fe) не более 30 мг/л, хлористых соединений (Cl) не более 1,5 мг/л. В ОСЧ электролите эти два параметра – доля железа (Fe) не более 0,01 мг/л, хлористых соединений (Cl) не более 1,0000 мг/л. Кроме того, в ОСЧ электролите нормируется на низком уровне и содержание всех остальных примесей.
Для более безопасной и лёгкой заливки электролита в аккумуляторы рекомендуем использовать ручной насос(устойчивый к электролиту).
Пробки рекуператоры водорода RP-500(для АКБ ёмкостью до 500 Ач*2В) и RP-1000 (для АКБ ёмкостью до 1000 Ач*2В) позволяют сделать эти панцирные АКБ практически не обслуживаемыми. Многократно снижаются требования к вентиляции помещения, увеличивается срок службы АКБ, т.к. человеческий фактор сводится к минимуму. В рекомбинационных пробках происходит соединение водорода с кислородом и образование воды, которая стекает обратно в АКБ. Особенно рекомендуются для резервных систем.
Неприхотливость этих аккумуляторов обеспечивает минимум затрат на их обслуживание в эксплуатации.
Полипропиленовые корпуса и крышки аккумуляторов герметично соединены термосваркой.
Тяговые аккумуляторы комплектуются в батареи напряжением от 12 до 96 вольт и емкостью от 210 до 1000 А/ч*2В. При комплектовании батареи, аккумуляторы соединяются в последовательную электрическую цепью жесткими свинцовыми перемычками либо гибкими медными перемычками.
Батареи поставляются в сухозаряженном состоянии.
Особо чистый электролит(ОСЧ) поставляется отдельно.